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新配合で更なる耐熱性、耐久性UP!!全面リニューアル!!価格もダウン!!送料無料キャンペーン中!! @tacmain

人気No.1 匠

どのオイルでも見た目は全く同じです。しかし、ベースオイルの分子構造は違います。
海外で製造したオイルと違いタクマインでは、世界でもトップクラスの石油精製技術をもつ日本製のベースオイルを使用しております。
また、日本の気候風土に合った配合の為、非常に品質が安定しており、常時製造直後のオイルをご提供 させて頂いております。

ベースオイルの豆知識(分子構造概念図)
オイル名
ベースオイル
耐久性
始動性
燃費性
潤滑性
経済性
匠
● 化学合成油(エステル)
二重丸
丸
二重丸
二重丸
黒三角
科学合成油(エステル) きわめて分子が小さい。また金属表皮に吸着する極性基を持つ構造のため、強い油膜が形成される。
逸
● 化学合成油(高粘度指数鉱物)
丸
丸
丸
白三角
白三角
科学合成油(高粘度指数鉱物) 不純物が少なく分子が均一で小さい。蒸発もなく、粘度安定性、放熱効果、低温流動性に優れる。
玄
● 部分合成油
白三角
白三角
白三角
白三角
丸
部分合成油 鉱物油の弱点をアップさせるため、化学合成油をブレンドしたベースオイルでコストメリットに優れる。
雅
● 鉱物油
黒三角
黒三角
白三角
白三角
二重丸
鉱物油 合成油に比べ粘性変化が大きい反面、低コストでの生産が可能なため経済性に優れる。
※ 同粘度オイルでの比較となります。

タクマインオリジナルオイルは、通常市販されているオイルとは違い、広告宣伝・販促品などの膨大な経費を削減しております。
また、オンライン販売にてお客様と直接お取引することで、流通コストを削減し、「高品質・低価格」を実現しました。


他社との比較(同性能オイルと比較)
小売店や代理店を通さない直接販売「流通コスト」の削減 パッケージや広告費の簡易化「メーカーコスト」の削減

当社で配合されたオイルは、数々のレースシーンでも大活躍。その品質の高さを証明しています。
サンレイク HRC
2011年度 サンレイクHRC参戦リザルト(6位以上)

<JAF全日本ジムカーナ選手権>
Dクラス シリーズ4位
6/12 JAF全日本ジムカーナ選手権第3戦 Dクラス4位 (匠10W−40)
7/24 JAF全日本ジムカーナ選手権第5戦 Dクラス4位 (匠10W−40)
8/28 JAF全日本ジムカーナ選手権第6戦 Dクラス4位 (匠10W−40)

<JAF関東ジムカーナ選手権>
Dクラスシリーズ4位、 SA1クラスシリーズ5位
5/ 1 JAF関東ジムカーナ選手権第3戦 Dクラス 2位 (匠10W−40)
SA1クラス 2位 (匠 5W−30)
5/15 JAF関東ジムカーナ選手権第4戦 Dクラス 3位 (匠10W−40)
SA1クラス 優勝(匠 5W−30)
6/26 JAF関東ジムカーナ選手権第6戦 Dクラス 3位、4位 (匠10W−40)
7/17 JAF関東ジムカーナ選手権第7戦 Dクラス 6位 (匠10W−40)
8/ 7 JAF関東ジムカーナ選手権第8戦 Dクラス 4位、5位 (匠10W−40)
9/ 4 JAF関東ジムカーナ選手権第9戦 Dクラス 6位 (匠10W−40)
9/25 JAF関東ジムカーナ選手権最終戦 SA1クラス 優勝 (匠 5W−30)

<TRDヴィッツ・チャレンジラリーシリーズ>
クラス3 シリーズ5位
6/19 TRDヴィッツ・チャレンジRd.2in 高山 クラス3 5位 (快 0W−30)
8/ 7 TRDヴィッツ・チャレンジRd.3in 長野 クラス3 5位 (快 0W−30)
9/18 TRDヴィッツ・チャレンジRd.4in 富山 クラス3 5位 (快 0W−30)
10/23 TRDヴィッツ・チャレンジRd.5in 新城 クラス3 3位 (匠 0W−20)

写真1 写真2 写真3 写真3 写真3
ベスラーレーシング

'07年   4月  東日本チャレンジカップ 筑波 ST600 (予選7位 決勝2位・1分0秒263 決勝中のファーステストラップ)
'07年   5月  全日本ST600選手権 筑波 (予選34位 決勝20位)

写真1 写真2 写真3 写真3 写真3
ライダーズボイス GSX−R600K6 使用オイル 匠10w-30
2回目予選15分 晴れ気温29度 水温82度。
朝フリー走行15分 くもり気温21度 水温77度 ここまではオイルの色に大きな変化は無い。
決勝30周約31分 くもり気温29度 水温 集団のスリップストリームについて走っている時は95度、単独では82度に戻る。
決勝後のオイルの色合いは、やや黒いものの粘度も保っており非常に耐熱性、耐久性に優れているオイルである。
決勝中はエンジンはパワーもあり回転も更に回っていた。
今までよりエンジンの回転フィールは凄く良いような気がします。
全日本の他の最新マシンと互角に戦ってましたから、 シフトタッチは最後まで変化なしです。

総評 凄く良いオイルだと思います。

チーム バ王
'03年 10月  SUGO6時間オープン耐久レース (準優勝)
'04年 07月  茂木7時間耐久レース (今大会のファーステストラップを記録)
'04年 10月  エビス3時間耐久レース
'05年 09月  SUGO6時間オープン耐久レース (4位)
写真1 写真2 写真3 写真4

御社オリジナルオイルのご注文承ります。二輪用品を卸値にて販売しております。ご希望のお客様はぜひご相談ください。 Mail:info@tacmain.com FAX:047-339-7665
にてお問い合わせください。